vida útil pavimento flexible

/P 481 0 R /S /P << /K 69 endobj endobj >> /P 8 0 R /K [2] 375 0 R 376 0 R 376 0 R 376 0 R 376 0 R 376 0 R 376 0 R 376 0 R 377 0 R 378 0 R /P 8 0 R 365 0 obj >> /P 8 0 R /S /P endobj 51 0 obj /Type /StructElem 357 0 obj endobj /P 8 0 R << /S /Span >> endobj /Pg 16 0 R Cuando en las bases se alcanza la compactación de proyecto, ésta se deja secar superficialmente, se barre para retirar basura y partículas sueltas. ¿Cuánto es el tiempo de espera de una llamada? /P 8 0 R endobj 314 0 obj >> /K [72] /Type /StructElem /K [5] /Type /StructElem >> 299 0 obj /Contents 417 0 R 5 0 obj <> acá, en este momento único de mi vida. 377 0 obj /P 8 0 R 199 0 obj >> report form. 148 0 obj /Type /StructElem /Count 17 /K [37] Pavimentos flexibles. /P 8 0 R /S /Span /K [32] Este tipo de pavimento esta compuesto principalmente de una carpeta asfáltica, de la base y de la subbase. /Type /StructElem 100% (1) 100% encontró este documento útil (1 voto) 3K vistas 7 páginas. ¿Cómo elegir un pavimento rígido o flexible? << 2016-07-05T11:55:54-05:00 Este es uno de los más costosos no solo en construcción, sino que también en mantenimiento. >> >> /S /P /S /P /Type /StructElem >> Capa superficial o capa superior que es la que se encuentran en contacto con el tráfico rodado y que normalmente ha sido elaborada con varias capas asfálticas. 141 0 obj /Type /StructElem /K [61 62 63 64 65 66 67] /F2 416 0 R /Type /Group endobj Se denomina pavimentos flexibles a aquellos cuya estructura total se deflecta o flexiona dependiendo de las cargas que transitan sobre l. El uso de pavimentos flexibles se realiza fundamentalmente en zonas de abundante trfico como puedan ser vas, aceras o parkings. 320 0 obj /Pg 26 0 R /K [16] /Type /StructElem << /Tabs /S endobj /P 8 0 R Control. /Type /StructElem /Type /Page /P 487 0 R /P 8 0 R Formado por una losa de concreto de cemento Pórtland sobre una base, sub base o directamente sobre la sub rasante. >> /K [35] 1. Diseños de Pavimentos. /Font << /K [11] endobj >> /K [16] vida útil del camino. 347 0 obj << /Type /StructElem /P 8 0 R /Pg 24 0 R /Type /StructElem /Subtype /XML << /Parent 7 0 R 176 0 obj /Type /StructElem /S /P << >> /P 8 0 R /Type /StructElem /Type /StructElem endobj /Type /StructElem [email protected] /Pg 28 0 R Formas de trabajo La diferencia fundamental entre pavimentos rígidos y flexibles, viene dada por la forma de distribución de las cargas en la sub - base o subrasante. En general, se acepta que dos tipos de pavimentación sirven para este propósito, a saber, la pavimentación flexible y la pavimentación rígida. Desde las brechas hasta las grandes autopistas, los materiales y las técnicas han evolucionado, por lo que hay varios tipos de pavimento, y el flexible es uno de ellos. /Pg 15 0 R /Pg 23 0 R 217 0 obj /Type /StructElem simultáneamente, una herramienta útil al Sector Comunicaciones y Transportes, específicamente a las dependencias involucradas con la evaluación y conservación de los pavimentos que conformaban la red federal de carreteras en México a principios de los 90's. En virtud de lo anterior, durante 1990 el Instituto Mexicano del Transporte se >> El pavimento rígido se compone de losas de concreto hidráulico que en algunas ocasiones presenta un armado de acero, tiene un costo inicial más elevado que el flexible, su periodo de vida varia entre 20 y 40 años; el mantenimiento que requiere es mínimo y solo se efectúa (comúnmente) en las juntas de las losas. /Type /Group /Type /StructElem Los materiales para sub-base y base estarán sujetos a los tratamientos mecánicos que lleguen a requerir para cumplir con las especificaciones adecuadas, siendo los más usuales: la eliminación de desperdicios, el disgregado, el cribado, la trituración y en algunas ocasiones el lavado, los podemos encontrar en cauces de arroyos de tipo torrencial, en las partes cercanas al nacimiento de un río y en los cerros constituidos por rocas andesíticas, basálticas y calizas. /S /P A lo largo de la vida útil de los pavimentos flexibles se encuentran expuestos a diversos agentes que ocasionan una disminución en cuanto a la seguridad y comodidad que brindan a los usuarios, por esta razón se debe de contar con estudios . /GS7 413 0 R /Type /StructElem endobj /F3 420 0 R /S /P endobj endobj /Type /StructElem endobj >> >> 154 0 obj 186 0 obj /P 8 0 R /P 202 0 R "O pavimento flexível requer maior número de manutenções, possui superfície mais escorregadia quando molhada e menor índice de reflexão de luz. /Type /Page /Type /StructElem /ParentTreeNextKey 18 endobj /Pg 16 0 R /K [5] /Type /StructElem /P 468 0 R /P 8 0 R << << /Alt () >> 361 0 obj 306 0 obj << /Type /StructElem endobj endobj endobj 33 0 obj << << endobj Many translated example sentences containing "vida útil del pavimento" - English-Spanish dictionary and search engine for English translations. 279 0 R 280 0 R 281 0 R 282 0 R 283 0 R 284 0 R 285 0 R 286 0 R 287 0 R 288 0 R KUMPULAN NAMA NAMA DAFTAR SLOT ONLINE MUDAH MENANG GACOR TERBARU DAN TERLENGKAP . endobj /F1 415 0 R Se . /Pg 13 0 R /Type /StructElem /Type /StructElem >> Para realizar plenamente sus funciones el pavimento debe cumplir los siguientes requisitos: Ser duradero. 59 0 obj Superficie de rodadura para pavimentos flexibles Es la capa que se coloca sobre la base. /S /P /Type /Group /Type /StructElem << endobj /K [19] /Pg 12 0 R /P 8 0 R En caso contrario, cuando las bases se construyen con materiales inertes y se comienza a transitar por la carretera, los vehículos provocan deformaciones transversales. << /CS /DeviceRGB << 236 0 obj /S /P 165 0 obj >> /K [4] El pavimento rígido se compone de losas de concreto hidráulico que en algunas ocasiones presenta un armado de acero, tiene un costo inicial más elevado que el flexible, su periodo de vida varia entre 20 y 40 años; el mantenimiento que requiere es mínimo y solo se efectúa (comúnmente) en las juntas de las losas. Acercando la vialidad a los arquitectos Nº 004. /K [12] /P 8 0 R 11 0 obj << >> endobj progresivo y al debilitamiento de la capa base de agregado. /Type /StructElem endobj /Type /StructElem endobj >> /S /P /K [4] /K [12] /K [60] << /Pg 13 0 R endobj /P 8 0 R /K [479 0 R] 342 0 obj << Definición. /K [11] >> 74 0 obj /Type /StructElem /Pg 18 0 R >> endobj /K [9] 182 0 obj >> ENERO 2022. /Type /StructElem /Pg 15 0 R /P 8 0 R Básicamente existen dos tipos de pavimentos: rígidos y flexibles. /Pg 24 0 R /K [15] endobj >> . /S /P >> << endobj De ese modo lo que se pretende es poder soportar la carga total en el conjunto de capas. Se llama terracería al conjunto de obras compuestas de cortes y terraplenes, formadas principalmente por la sub-rasante y el cuerpo del terraplén, constituida generalmente por materiales no seleccionados y se dice que es la subestructura del pavimento. << /P 8 0 R endobj 77 0 obj /P 8 0 R /K [17] /S /P /Pg 13 0 R Este artículo me muestra que la capacidad de carga de la carretera está en orden descendente. Pavimento Rígido Pavimento Flexible Alto costo inicial y menor costo de mantenimiento Mayor tiempo de vida útil Menor comodidad para los usuarios Constituido por dos capas como máximo Menor drenabilidad. De acuerdo con el criterio usado en la actualidad se tiene que para carreteras con un tránsito menor a 1000 vehículos pesados, se recomienda que el espesor de la bases sea de 12 cm. endobj /S /P /K 3 << /K [2] /P 8 0 R endobj ¿Cómo saber la longitud de una matriz MATLAB? endobj El pavimento de Concreto. << 389 0 obj /K [15] /P 8 0 R . endobj 232 0 obj /S /P >> Ya extendido se compacta con un rodillo liso o de neumáticos, o con una combinación de ambos hasta alcanzar el grado de compactación que marca el proyecto. /P 8 0 R Vida útil es mayor. El pavimento flexible resulta más económico en su construcción inicial, tiene un periodo de vida de entre 10 y 15 años, pero tienen la desventaja de requerir mantenimiento constante para cumplir con su vida útil. /K [1] 157 0 R 158 0 R 159 0 R 160 0 R 161 0 R 162 0 R] >> /K [7] Mientras que el flexible es aquel cuya estructura se deflecta o flexiona dependiendo de las cargas que transitan sobre él. endobj /S /L /S /InlineShape /S /P El uso de pavimentos flexibles se realiza fundamentalmente en zonas de abundante tráfico. << /K [6] /P 8 0 R /ExtGState << Los costos de mantenimiento al final de a vida til de un pavimento flexible (de 25 a 30 aos), pueden llegar a ser cuatro o cinco veces mas alto que los de uno . endobj endobj << Los índices usuales para la vida útil de las herramientas abrasivas son, p. /F5 406 0 R /Pg 21 0 R Definición Y Características De Los Pavimentos Flexibles, Tensiones Y Deformaciones En Los Pavimentos Flexibles, Conservacion Y Mantenimiento De Pavimentos Flexibles, Torsional Stress Calculator And Equations - Engineers Edge, Presentacion. endobj /P 202 0 R >> /Type /StructElem /Type /StructElem Se usa ampliamente en los sectores comerciales y residenciales para trabajos de construcción y restauración. /P 8 0 R /S /P 222 0 obj /Type /StructElem /Type /StructElem /Resources << /P 202 0 R /Type /StructElem /Type /StructElem 323 0 obj << /S /LBody Martinez Barrientos Elvis Pág. En este caso hablaremos del pavimento flexible. /Pg 14 0 R /K [449 0 R] endobj endobj /Type /Group Pavimentos con capas tratadas con ligantes hidráulicos. /P 8 0 R /StructParents 16 /Pg 22 0 R Our partners will collect data and use cookies for ad targeting and measurement. de Extremadura », Fomento no quiere volver a cometer el error de las radiales », Merlin Properties, la reina de las SOCIMI en España », Baleares se corona como la comunidad autónoma española con peor acceso a la vivienda », La demanda de «vivienda turística» aumenta de modo imparable », Máster Universitario en Energías Renovables: Arquitectura y Urbanismo, Promociones de obra nueva en Sevilla: Residencial Olimpia en Bormujos. >> /K [7] © Copyright 2020 - 2023, Derechos reservados |, La Vida Útil del Pavimento Flexible y su Demanda, https://www.linkedin.com/in/juli%A1n-rivera-3a448636/, Negocios…, pero sin Socios (ni Sociedades), ¿Se puede pensar en una única mezcla asfáltica convencional en caliente? 316 0 obj /S /P endobj 259 0 R 260 0 R 261 0 R 262 0 R 263 0 R 264 0 R 265 0 R 266 0 R 267 0 R 268 0 R 82 0 obj /K [7] /Type /StructElem vida util del paviemnto El pavimento es una estructura cuya función es mantener una buena calidad de servicio durante el tiempo que ha sido concebido. 5 [99 0 R 100 0 R 101 0 R 102 0 R 103 0 R 104 0 R 105 0 R 341 0 R 107 0 R 108 0 R] /P 477 0 R /S /P endobj 275 0 obj /S /P /Type /StructElem /K [11] /Type /StructElem << /P 8 0 R /Type /StructElem Se puede considerar 5, 10 o 20 años, lo que influirá en las características del pavimento y, por lo tanto, su factibilidad económica. /P 8 0 R /Contents 429 0 R /P 85 0 R /Pg 18 0 R /StructParents 7 >> << /K [27] >> . Microsoft® Word 2010 << /Pg 20 0 R /S /P /Type /StructElem /Type /StructElem /Pg 14 0 R /Pg 28 0 R /S /P /Type /StructElem /Pg 20 0 R Modelacion mecanicista de un pavimento flexible. /Pg 20 0 R Esta vía de análisis entiende que existe una tendencia en la demanda que posee una vía dada a ser pavimentada y su red de entorno, la cual naturalmente debería extrapolarse hacia el futuro considerando dicha pavimentación. tensarcorp.com. Las características con las que debe cumplir son: f máximo de 3", expansión máxima del 5%, grado de compactación mínimo del 95%; espesor mínimo de 30cm para caminos de bajo tránsito y de 50cm en caminos con un TPDA > de 2000 vehículos. /S /LBody >> /Pg 24 0 R >> /K [1] /S /P << La losa de hormigón absorbe todo el esfuerzo. endobj /Pg 26 0 R La capa base es la capa que está debajo de la capa . 24 0 obj /S /P /P 486 0 R /Type /StructElem /P 8 0 R 52 0 obj 1) Definición y Características de Los Pavimentos Flexibles. >> El pavimento es una estructura cuya función es mantener una buena calidad de servicio durante e, Tipo de Rodamiento Desgnacion Capacidad de Carga Dinamica [kN] Capacidad de Carga Estatica [kN] Velocidad de Giro Limite, DATOS CAO << 386 0 obj /Header /Sect /S /P /ProcSet [/PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI] /Pg 23 0 R /GS7 413 0 R 305 0 obj 162 0 obj /K [19] << 1 328 0 R 2 [52 0 R 53 0 R 54 0 R 55 0 R 56 0 R 57 0 R 58 0 R 59 0 R 60 0 R 61 0 R la solicitación a lo largo de toda la vida útil, obteniendo las . /S /P /P 8 0 R Objetivos específicos de la investigación: Analizar el estado actual del conocimiento sobre el tema del diseño de estructuras de pavimento flexible para determinar cuáles son las tendencias investigativas contemporáneas y definir la línea de trabajo a seguir. Terracería. endobj Se llama pavimento al conjunto de capas de material seleccionado que reciben en forma directa las cargas del transito y las transmiten a los estratos inferiores en forma disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente. /P 8 0 R /Group << >> endobj 119 0 R 120 0 R 121 0 R 122 0 R 123 0 R 124 0 R 125 0 R 126 0 R 127 0 R 128 0 R /S /LBody La vida útil del pavimento se incrementa en 15 o 20 años, prácticamente sin costos de mantenimiento. /Type /StructElem >> /Type /StructElem %�� /Type /StructElem << /F2 403 0 R >> endobj /S /P /P 8 0 R << /Endnote /Note Características de los Pavimentos. >> 320 0 R 321 0 R 322 0 R 323 0 R 324 0 R 325 0 R] /Pg 22 0 R /Type /StructElem endobj 173 0 obj No es costeable. /Type /StructElem /P 8 0 R << El pavimento flexible resulta más económico en su construcción inicial, tiene un periodo de vida de entre 10 y 15 años, pero tienen la desventaja de requerir mantenimiento constante para cumplir con su vida útil. >> /Pg 23 0 R /Pg 14 0 R TIPO DE PAVIMENTO CONFIABILIDAD. 27 0 obj /P 8 0 R Por lo tanto la capa que menos carga puede soportar es la que se encuentra en la base. >> /Pg 24 0 R /Type /StructElem Carreteras: La vida útil es un parámetro al momento de su diseño. >> >> ¿Cómo afecta el medio ambiente a los pavimentos flexibles y rígidos? endobj /P 475 0 R endobj /S /L endobj /K [10] /Type /StructElem << << /Type /StructElem 3 0 obj >> endobj /P 9 0 R /ProcSet [/PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI] /S /P 353 0 obj endobj 216 0 obj /F8 434 0 R >> /Pg 24 0 R 331 0 obj /K [3] Esto ayuda a que los costos del usuario también se mantengan bajos. endobj /P 8 0 R /P 8 0 R /S /P /Type /StructElem /K 48 245 0 obj endobj << Pavimento flexible: Tiene un lapso de vida que oscila entre 10 a 15 años demandando mantenimiento continuamente, el costo de la construcción inicial es económico. << /Type /StructElem /Font << 368 0 R 369 0 R 371 0 R 372 0 R 373 0 R 375 0 R 376 0 R 377 0 R 379 0 R 380 0 R /K [9] 387 0 obj /K [11] >> 191 0 obj uuid:5b101e90-c11e-4056-aca1-4dba4e751061 . /Type /StructElem /S /P >> /K [13] >> >> 190 0 obj endobj /Type /StructElem /K [15] /K [8] /K [14] Introducción - Tipos de PavimentosBancos de préstamo - Clasificación de materiales gruesos - Bases y sub-basesFunciones de las capas - Materiales para bases y sub-basesFunciones de los materiales - Procedimiento constructivo de bases y sub-basesEstabilización o mejoramiento del materialTipos de estabilización comunes en México - Geotextiles y con calEstabilización con cemento Portland - Pruebas - Mejoramiento con productos asfálticosCompuestos de una carpeta asfáltica - Regionalización de productos asfálticos y su aplicación - Tipos de carpetasFinalidad de modificar un asfalto - Pruebas para determinar propiedades físicas de los cementos asfálticosPruebas que se efectúan en las emulsiones asfálticasDescripción carpeta asfálticaProcedimiento constructivo de una mezcla asfáltica en planta o caliente - Empleo de mortero asfáltico - Contenido mínimo de asfalto. << /Type /StructElem endobj << /Type /StructElem << 103 0 obj /Type /StructElem 110 0 obj /Tabs /S /Pg 24 0 R 240 0 obj endobj >> 205 0 obj /Pg 22 0 R /P 8 0 R << << /K [13] /P 8 0 R 61 0 obj /P 8 0 R /StructParents 4 /K [2] /Type /StructElem /P 8 0 R /Type /Catalog >> >> /K [11] /Pg 18 0 R /Pg 18 0 R /MediaBox [0 0 612 792] /P 8 0 R << endobj /S /Transparency 147 0 obj endobj /K [6] /P 9 0 R /P 8 0 R /S /P /S /L endobj /S /P Es un mito que el tipo de pavimento defina el nivel de serviciabilidad. /S /P 196 0 R 197 0 R 355 0 R 356 0 R 357 0 R 358 0 R 359 0 R 199 0 R 200 0 R] /Pg 14 0 R /Tabs /S /Metadata 2 0 R /Footnote /Note /Pg 24 0 R /K [4] >> /P 8 0 R /P 8 0 R >> endobj /Type /StructElem Menor costo de mantenimiento. /S /P /K [3] /Parent 3 0 R /GS8 414 0 R >> Cuando las supera la carga que puede sustentar traslada la carga restante a la capa inferior. /Pg 20 0 R En pavimentos se realizan básicamente 3 tipos de ensayes que serán para clasificar el suelo, para controlar la obra y para proyectar el espesor y los porcentajes óptimos de aglutinante de las diferentes capas que se enlistan a continuación: La función de la sub-rasante es soportar las cargas que transmite el pavimento y darle sustentación, además de considerarse la cimentación del pavimento. /K [6] /Pg 24 0 R /S /P 78 0 obj << /K [15] 151 0 obj /S /P /Pg 25 0 R /P 8 0 R 145 0 obj >> /Pg 13 0 R /Pg 28 0 R /K [50 51 52 53 54 55 56 57] >> /Parent 7 0 R /Contents 439 0 R endobj /S /P /K [4] endobj >> /Type /StructElem /Type /StructElem 137 0 obj /P 38 0 R >> 48 0 R 49 0 R 50 0 R 51 0 R] >> /P 8 0 R endobj /S /P >> /Type /StructElem >> /Type /StructElem El concreto es un material responsable fiscalmente porque con él no se derrochan los dineros del contribuyente en mantenimientos crónicos. /K [0] /Type /StructElem El pavimento flexible multicapas nuevo que hemos definido y analizado en cuanto a su necesidad de ser diseñado estructuralmente, algún día llegará al final de su vida útil. 220 0 obj /ProcSet [/PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI] /S /P endobj << Es de gran importancia conocer el tipo de terreno con el que se va a trabajar ya que en base a esto se elige el tipo de maquinaria y el personal suficiente para trabajar en forma adecuada. /Pg 23 0 R /Type /StructElem 199 0 R 200 0 R 201 0 R 202 0 R 203 0 R 204 0 R 205 0 R 206 0 R 207 0 R 208 0 R /K [7] /S /P /Pg 12 0 R /S /P << endobj << /P 8 0 R Después de esto se le aplica un riego de emulsión asfáltica de fraguado lento o superestable que se conoce como riego de impregnación. << El material que se manda del banco para efectuar el análisis correspondiente, deberá traer las etiquetas adecuadas y al llegar a laboratorio se le efectuará un secado, su disgregación y se le cuarteará. /S /P /P 8 0 R Definicin. Se llama roca a toda formación que tenga un diámetro mayor de 2m. 208 0 obj /Type /Group Porém, o pavimento . endobj /K [29] 28 0 R] >> 112 0 obj /K [1] /P 8 0 R /K [6] >> endobj 338 0 obj /K [11] /Pg 27 0 R La mecanización casi completa de las operaciones de pavimentación casi completa de las de cualquier otro tipo de pavimento. Por normatividad no se acepta material del tipo MH, OH, y CH cuando su límite líquido sea mayor del 80%, deberá tener un VRS mínimo de 5%. /Type /StructElem << Este capítulo proporciona una descripción general de los tipos de pavimento, las capas y sus funciones, así como el daño del pavimento. /K [12] /P 460 0 R /P 8 0 R >> << << /S /LBody La carpeta es colocada sobre de ella porque la capacidad de carga del material friccionante es baja en la superficie por falta de confinamiento. >> La finalidad del cuerpo del terraplén es proporcionar la altura necesaria para cumplir con el proyecto, deberá resistir las cargas de las capas superiores y distribuirlas adecuadamente en el terreno natural. /P 8 0 R /K [5] /K [8] /S /P /P 8 0 R Ortega. /S /P endobj /Type /StructElem 329 0 obj >> 166 0 obj /Type /StructElem Índice de Servicio 4-5 3-4 2-3 1-2 0-1 Calificación Muy Buena Buena Regular Mala Muy Mala j) Modulo Resilente . 89 0 obj /K [10] 107 0 obj Desgaste y lágrimas Hormigón es más propenso a grietas y requieren un montón de focas y mantenimiento a largo plazo. /S /P /S /P VP del CAO /P 8 0 R >> 308 0 obj /Pg 13 0 R En resumidas palabras, si una vía a pavimentarse registra actualmente una demanda de 1000 veh/día, no se debería diseñar para una vida útil asociada a esa demanda, pues lo que se tendría es en realidad una vida útil marcadamente menor, pues no se han considerado las ventajas que involucra la pavimentación y como eso influye en el tiempo. >> endobj Los caminos de entrada de . >> >> /F2 416 0 R /P 8 0 R Los campos obligatorios están marcados con *, You may use these HTML tags and attributes: . /K [14] /F4 424 0 R /S /P /P 8 0 R /K [8] /Pg 23 0 R /K [11] 0 >> /Pg 24 0 R /Pg 22 0 R /Parent 7 0 R /Resources <> >> endobj La distribución Weibull se utiliza para estimar las cargas acumuladas de transporte requeridas << /K [483 0 R] 184 0 obj /S /P >> << 2016-07-05T14:33:17-05:00 101 0 obj /S /LBody endobj 334 0 obj $2,500.00 La capa base . /Length 802 269 0 obj << /S /P /K [3] /S /P endobj << /K [15] /Pg 13 0 R /Pg 22 0 R 249 0 obj /P 8 0 R 300 0 obj A medida que aumenta R (nivel de fiabilidad), se necesitarán materiales más gruesos. Terracería. Valor cementante, índice de durabilidad, PVSM, GC, equivalente de arena y expansión, adherencia con asfalto. << /S /P >> << >> /Pg 17 0 R De ese modo lo que se pretende es que poder soportar la carga total en el conjunto de capas. Esa demanda inicial, además, se suele analizar en cuanto a como se expande en el tiempo, en función generalmente de una tasa de crecimiento del tránsito (que suele establecerse como de interés compuesto). /ProcSet [/PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI] Un pavimento sin sub.base y con el espesor mínimo de losa, el cual es de 10 cm, con un concreto de 420 kg/cm2 (42 MPa) de resistencia a la compresión y 50 kg/cm2 (5 MPa) de resistencia a la flexión, soporta más de 100.000 ejes de 5.5 t. pero, si el espesor de losa sube a 15 cm, el pavimento puede soportar más de 250.000 pasadas de un eje . /Type /StructElem /Type /StructElem Las capas de un pavimento flexible que conforman un suelo se colocan en orden descendente en capacidad de carga. /Type /StructElem endobj hbspt.cta._relativeUrls=true;hbspt.cta.load(2735309, '58999f48-371e-49c8-bdad-562f1f595220', {"useNewLoader":"true","region":"na1"}); Este tipo de pavimento está compuesto principalmente de una carpeta asfáltica y además de la base, sub-base y terracería. /P 473 0 R /Type /StructElem /Type /StructElem << /Pg 22 0 R /F6 407 0 R >> >> /F1 415 0 R /S /L endobj 298 0 obj /Pg 20 0 R /P 447 0 R 349 0 obj Lo siento, debes estar conectado para publicar un comentario. /Type /StructElem /K 13 215 0 obj /Image25 425 0 R /Pg 23 0 R 255 0 obj 86 0 obj /P 8 0 R 268 0 obj endobj /P 466 0 R << Están compuestos de una capa de áridos envueltos y aglomerado con betún . >> /Type /StructElem Se sugiere que en este punto se debe tomar la decisión de aplicar la acción preventiva, de no haberse hecho antes. 4 0 obj /Pg 19 0 R . /S /P tensarcorp.com. endobj endobj /Type /StructElem >> /K [6] << 7 0 obj /K [4] /S /P /MediaBox [0 0 612 792] >> /GS7 413 0 R 187 0 obj >> >> /S /P /Tabs /S Para ello en cada proyecto se realiza desde la ingeniería lo que suele identificarse como el “estudio de tránsito” que, en rigor, involucra análisis que pueden conducirse de dos maneras principales; aunque los dos bajo el concepto que ya hemos explicitado de que los pavimentos son un problema de “red” y no de “obras puntuales”. /S /P /Type /StructElem /Type /StructElem >> /Font << /Type /StructElem /Pg 18 0 R >> /K [4] /Pg 28 0 R endobj /S /P /K [10] >> /Type /StructElem 90 0 obj EL PAVIMENTO FLEXIBLE Y EL PAVIMENTO RÍGIDO Rafael Alejandro Torres Zirión Asesorado por el Ing. /P 8 0 R << El pavimento permite la accesibilidad y movilidad en dichas zonas, lo cual trae beneficios como un mayor flujo de mercancías, visitantes, la práctica de nuevas actividades relacionadas con el comercio y la generación de más recursos económicos. Puesto que los esfuerzos en un pavimento decrecen con la profundidad, se deberán colocar los materiales de, mayor capacidad de carga en las capas superiores, siendo de menor calidad los que se colocan en las terracerías además de que son los materiales que más comúnmente se encuentran en la naturaleza, y por consecuencia resultan los más económicos. Aceptando que el mantenimiento y rehabilitación en materia de pavimentos son actividades de suma importancia, presentamos una alternativa con concreto que garantiza la prolongación de la vida útil de los caminos a un costo razonable. 71 0 obj 46 0 obj << /Group <> 146 0 obj /P 448 0 R >> /Pg 24 0 R /S /LBody /K [7] << << /Type /StructElem 91 0 R 92 0 R 335 0 R 336 0 R 337 0 R 338 0 R 339 0 R 94 0 R 340 0 R 96 0 R 223 0 obj Es económico y fácilmente se puede utilizar para reparar y restaurar los daños y perjuicios. /P 8 0 R endobj /K [4] 127 0 obj /Marked true /S /P /P 4 0 R endobj << << 367 0 obj /Type /StructElem /P 8 0 R /F1 415 0 R << endobj /Pg 17 0 R /Type /StructElem /Pg 23 0 R /S /P <> /P 8 0 R /Type /StructElem /Type /StructElem /P 8 0 R /F1 415 0 R /P 8 0 R endobj >> endobj >> /K [28] buenas tardes Sr. Ing. /K [0] Esquema 1/1: Pavimento flexible Fuente: elaboración propia 1.2.2 Pavimentos rígidos Son aquellos que tienen una carpeta de rodadura conformada por concreto de cemento hidráulico. /Pg 21 0 R 369 0 obj /S /Part /ExtGState << /ProcSet [/PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI] >> PASO 2: Seleccionar los materiales . VIDA UTIL (años) 20 15 10. /Pg 28 0 R << >> /Type /StructElem >> Costo de mantenimiento El costo de mantenimiento para asfalto es mucho menos concreto. 302 0 obj /Pg 21 0 R >> >> /Pg 24 0 R /S /P 233 0 obj cargas aplicadas durante su vida útil. /Type /StructElem En un pavimento flexible (de asfalto), el mantenimiento debe ser permanente. >> endobj Vida Útil del Proyecto en Perú Concepto de Vida Útil del Proyecto. 159 0 R 160 0 R 161 0 R 162 0 R 163 0 R 164 0 R 165 0 R 166 0 R 167 0 R 168 0 R << >> /Length 3484 >> /K [18] << endobj /Type /StructElem << /S /P 212 0 obj /CS /DeviceRGB /StructParents 5 /Type /StructElem Ésto sucede pues se trata de una estructura en la cual su deterioro se da . /Font << La base impregnada puede abrirse al tránsito con un tiempo de reposo de 24 horas como mínimo, pero si lo ordena la secretaría se abrirá antes, esta capa se puede cubrir con arena para evitar que los vehículos se lleven la película de asfalto. >> /Pg 22 0 R /Pg 26 0 R /S /L /Contents 437 0 R Debe ser Económica. /Type /StructElem /Type /StructElem endobj /P 8 0 R >> >> /ExtGState << 83 0 obj /P 8 0 R << endobj /Slide /Part 139 0 obj LA VIDA ÚTIL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE Y SU DEMANDA, Acercando la vialidad a los arquitectos Nº 004. /K [451 0 R] >> << endobj Las cargas pesadas producen roderas y . << /CreationDate (D:20160705115554-05'00') /Type /StructElem /ProcSet [/PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI] /Type /StructElem VRS, cuerpo de ingenieros de los EU y prueba de placa. << /GS8 414 0 R >> /F1 402 0 R 204 0 obj This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share endobj endobj /Group << Guardar Guardar Pavimentos Vida Util para más tarde. /P 8 0 R /F4 424 0 R endobj /Type /StructElem endobj << >> /P 8 0 R /K [443 0 R] /Type /StructElem /P 85 0 R /P 8 0 R 144 0 obj /K [7] La durabilidad de un pavimento flexible no debe ser inferior a 8 años y normalmente suele tener una vida útil de 20 años. >> << /Type /StructElem << /Group << Las bases y subbases son capas de material pétreo adecuadamente seleccionadas para traspasar las cargas de la carpeta de rodadura a la subrasante (infraestructura). >> /P 8 0 R /K [14] << . /Pg 21 0 R Por consiguiente se logra una superficie durable, cómoda para el usuario y económica en su desempeño. /Pg 26 0 R /P 8 0 R La metodología propuesta es especialmente útil cuando la información disponible de tráfico y del desempeño del pavimento es limitado. /S /Figure 12 [201 0 R 203 0 R 204 0 R 205 0 R 206 0 R 207 0 R 208 0 R 209 0 R 210 0 R 211 0 R 95 0 obj >> 297 0 obj En trabajos muy grandes, con un abastecimiento continuo, se han logrado velocidades extraordinarias, por encima de 1,000 metros lineales por día. >> /Textbox /Sect /K [13] Número de capas. /P 483 0 R >> << /S /P 346 0 obj >> >> /P 471 0 R /ExtGState << endobj El análisis del ciclo de vida de los pavimentos es una herramienta metodológica que facilita a la institución vial escoger la estrategia técnico económico que proveerá el comportamiento deseado del pavimento al menor costo en el período bajo estudio. endobj /K [14] /K [482 0 R] VS /Pg 17 0 R /S /P endobj /S /P /S /P /K [12] /S /LBody /P 8 0 R endobj 248 0 obj 398 0 obj Más aún, el parámetro de serviciabilidad se emplea para definir a los pavimentos equivalentes que son aquellos que brindan el mismo nivel de servicio durante su vida útil para las acciones de carga a los cuales están sometidos. /Pg 24 0 R /Type /StructElem /S /P << /Pg 25 0 R >> /S /P 304 0 obj /K 15 /S /LBody endobj 39 0 R 40 0 R 41 0 R 42 0 R 43 0 R 44 0 R 45 0 R 46 0 R 47 0 R 48 0 R << /F7 433 0 R /S /P << << << endobj /S /P 99 0 obj 15 [264 0 R 265 0 R 397 0 R 267 0 R 268 0 R 269 0 R 270 0 R 271 0 R 272 0 R 273 0 R /P 8 0 R /S /P 324 0 obj /K [23] Gracias. ej., la cantidad de cortes realizados con una herramienta (discos . /S /LBody Normalmente se calcula en horas de duración. /P 8 0 R >> /Type /StructElem << /S /P /K [1] /Type /StructElem /S /Transparency >> <> 155 0 obj 300 0 R 301 0 R 302 0 R 303 0 R 304 0 R 305 0 R 305 0 R 305 0 R 305 0 R 305 0 R << /Parent 7 0 R /K [0] endobj /K [5] La capa superior es la que mayor capacidad de soportar cargas tiene de todas las que se disponen. >> /P 8 0 R << /ExtGState << >> /Type /StructElem /Group << /S /P /S /P >> /S /P /K [16] Peso volumétrico seco máximo y grado de compactación. /Pg 14 0 R 16 [280 0 R 281 0 R 282 0 R 283 0 R 284 0 R 285 0 R 286 0 R 287 0 R 288 0 R 289 0 R 335 0 obj /Type /StructElem /Type /StructElem endobj /P 8 0 R /Type /StructElem << >> endobj /P 8 0 R endobj endobj 320 0 R 321 0 R 322 0 R 323 0 R 324 0 R 325 0 R] 333 0 obj >> endobj /P 8 0 R endobj /K [9] /P 8 0 R /Pg 15 0 R /S /P /Type /Page 24 . Las capas de un pavimento flexible suelen ser: capa superficial o capa superior que es la que se encuentran en contacto con el tráfico rodado y que normalmente ha sido elaborada con varias capas asfálticas. >> /P 8 0 R /Type /StructElem /Tabs /S >> /Group << /Pg 12 0 R /K [3] << /Pg 16 0 R >> /Type /StructElem endobj 196 0 obj endobj >> 118 0 obj /Resources << /RoleMap 11 0 R Entre mejor calidad se tenga en esta capa el espesor del pavimento será más reducido y habrá un ahorro en costos sin mermar la calidad. >> /S /L >> >> /P 8 0 R /Type /StructElem >> 108 0 obj << ¿Qué tipo de pavimento de hormigón es el más utilizado? >> Hay que controlar el concreto. /F1 415 0 R /Pg 15 0 R /S /P /S /Transparency 38 0 obj << /Pg 20 0 R /ProcSet [/PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI] /P 456 0 R Se le llama pavimento flexible, porque su estructura se flexiona y su tipo de pavimentos son de amplio uso en zonas de constante tráfico. >> /P 9 0 R >> /P 458 0 R 1.2 FORMULACION DEL PROBLEMA 1.2.1 PROBLEMA . << /K [0] 269 0 R 270 0 R 271 0 R 272 0 R 273 0 R 274 0 R 275 0 R 276 0 R 277 0 R 278 0 R La durabilidad de un pavimento flexible no debe ser inferior a 8 años y normalmente suele tener una vida útil de 20 años. >> 16 0 obj /K [455 0 R 456 0 R 457 0 R 458 0 R 459 0 R 460 0 R] /Type /StructElem En estos casos la demanda correspondería se establezca mediante “escenarios tipo” de la aplicación de estas políticas a lo largo de la vida útil del pavimento, establecidos mediante lo que se conoce como la “planificación del transporte”. /Pg 24 0 R /F2 416 0 R >> /GS7 413 0 R >> 122 0 obj La SCT recomienda que este asfalto penetre dentro de la base de 3 a 5 mm, no debiendo quedar charcos o natas de asfalto que puedan desestabilizar la capa superior. " /K [442 0 R] <> /S /LBody << 212 0 R 213 0 R 214 0 R 215 0 R 216 0 R 217 0 R 218 0 R 219 0 R 220 0 R 221 0 R 201 0 obj /Type /StructElem /S /Part Luminosidad. /K [19] /P 8 0 R <> endobj La construcción de pavimentos flexibles se realiza a base de varias capas de material. /Creator <4D6963726F736F6674AE20576F72642032303130> La vida útil de una represa puede verse afectada por un aumento del transporte sólido del río, lo que provocará un incremento del material sólido retenido en el vaso, reduciendo su capacidad de regularización de los caudales. << >> /Type /Group 133 0 obj 2. /Type /StructElem Cada una de las capas recibe cargas por encima de la capa. La capacidad de carga superior es la más grande. /K [15] /Type /Group >> /F1 415 0 R endobj 45 0 obj /Pg 24 0 R 356 0 obj <> << /Pg 24 0 R /Pg 22 0 R /ProcSet [/PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI] << /S /P /Type /StructElem /K [441 0 R] /P 8 0 R endobj /Type /Page >> /K [11] 13 [236 0 R 237 0 R 383 0 R 384 0 R 385 0 R 386 0 R 387 0 R 388 0 R 239 0 R 240 0 R /Pg 14 0 R endobj /P 8 0 R /GS8 414 0 R De acuerdo con las características de la carretera proyectada, se considera que el diseño estructural de esta se debe hacer mediante el uso de la grafica para el diseño estructural de carreteras con pavimento flexible, la cual representa condiciones normales de diseño utilizando el dato de transito equivalente acumulado (L´n) a Z = 15 expresado en potencia de base 10 y el valor de VRS critico de los diferentes materiales correspondientes a cada capa. << 156 0 obj /K [38] 239 0 obj 2.1.1 La vida de un pavimento flexible . Diferencia entre Pavimento Rígido y Pavimento Flexible: Pavimento Rígido. 274 0 obj /S /P 256 0 obj endobj Los materiales para sub-base y base estarán sujetos a los tratamientos mecánicos que lleguen a requerir para cumplir con las especificaciones adecuadas, siendo los más usuales: la eliminación de desperdicios, el disgregado, el cribado, la trituración y en algunas ocasiones el lavado, los podemos encontrar en cauces de arroyos de tipo torrencial, en las partes cercanas al nacimiento de un río y en los cerros constituidos por rocas andesíticas, basálticas y calizas. /P 480 0 R /P 8 0 R << >> Construcción con equipos de mediano rendimiento (reglas y rodillos vibratorios). /P 452 0 R << Fatiga en los materiales del pavimento. >> 257 0 obj /Pg 24 0 R /P 8 0 R /ExtGState << /Type /StructElem Evaluación de la vida útil del pavimento flexible de la vía Conococha - Yanacancha ante el incremento de los ejes equivalentes no proyectados, utilizando la metodología ASSHTO 93. 209 0 obj 265 0 obj << << /Chart /Sect /Type /StructElem << /MarkInfo << /P 464 0 R << /Type /StructElem /Type /StructElem endobj /Type /StructElem endobj /K 3 /Type /StructElem endobj << endobj Este capítulo trata lo referente al marco teórico de pavimentos flexibles. 344 0 obj Pavimento rígido es el que se ejecuta teniendo como material fundamental el hormigón, bien sea en la base o en toda su estructura. Con una vida útil promedio de 30 años, los pavimentos de concreto duran más y dan más tranquilidad a los contribuyentes por todas las ventajas mencionadas. endobj /Pg 28 0 R /K [9] endobj /S /L endobj 309 0 R] endobj /GS7 413 0 R >> >> endobj 246 0 obj /Pg 24 0 R endobj /Pg 23 0 R endobj /Pg 22 0 R endobj /P 8 0 R 264 0 obj /P 8 0 R /F2 416 0 R /K [4] Microsoft® Word 2010 >> >> << 152 0 obj Esquema de deterioro de un pavimento a través del tiempo Fuente: Adaptado de [7] 1.2 CAUSAS DEL DETERIORO DE LOS PAVIMENTOS El deterioro tiene diversos orígenes y produce imperfecciones, las cuales afectan desfavorablemente la comodidad, la seguridad y los costos de operación de los usuarios de las carreteras . >> endobj agradezco de antemano su fina y amable atención. /MediaBox [0 0 612 792] endobj /Pg 22 0 R /StructParents 15 El principio se basa en determinar el espesor mínimo de la capa de asfalto que soporte la deformación vertical por compresión de la superficie de la Subrasante y la deformación horizontal por tensión en el fondo de la capa de asfalto. 283 0 obj /Pg 15 0 R >> /Type /StructElem 41 0 obj /K [1] Control. /Pg 16 0 R /Contents 418 0 R /S /P << endobj >> /S /P /K [1] Report DMCA. /S /LBody endobj /Type /StructElem /S /P >> /Type /StructElem /Type /StructElem << Una buena textura genera fricción entre las llantas y la superficie del pavimento, particularmente en el momento defrenar, disminuyendo el riesgo de una colisión, pero ha de ser tal que no desgaste demasiado las llantas de los vehículos. /Type /StructTreeRoot Así, en esa vía de ejemplo se analiza para un instante próximo a la inauguración de la obra una demanda que posee diferentes componentes (que adoptan diferentes denominaciones de acuerdo al autor que los aborde). /K [17] 149 0 obj 270 0 obj 241 0 obj 18 0 obj /ProcSet [/PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI] >> >> /GS7 413 0 R 195 0 obj /P 8 0 R endobj /P 8 0 R /S /P APROBACIÓN . endobj endobj /S /P >> 358 0 obj /K [70] << /Type /StructElem /Type /StructElem /P 8 0 R >> endobj Clasificación granulométrica, contenido de humedad, límites de A tterberg. /Pg 23 0 R /Pg 12 0 R Con base en experiencias realizadas en la pista circular de pruebas y en el estudio de comportamientos en tramos experimentales que la propia institución controla en diversos puntos de la red mexicana de carreteras, el instituto diversifico un tanto la evaluación de daños producidos por los diferentes vehículos en los pavimentos, distinguiéndolos en profundidades de 0, 15, 22.5 y 30 cm. 96 0 obj Estos pavimentos se clasifican de acuerdo al tipo de hormigón que se emplee. /Pg 23 0 R /S /P La servicialidad si bien es una medida subjetividad del pavimento, es posible medirla en una escala O al 5. /S /P 117 0 obj >> /Type /StructElem /P 8 0 R >> 219 0 obj /Type /Page Por lo tanto la capa que menos carga puede soportar es la que se encuentra en la base. << /Pg 13 0 R >> >> La diferencia entre ambas se da por que en los pavimentos rígidos las fuerzas proyectadas por las cargas son asumidas y absorbidas. >> tensarcorp.com. /S /P /MediaBox [0 0 612 792] endobj /S /L /K [0] >> /Type /StructElem /Type /StructElem /P 8 0 R /P 8 0 R >> /K [8] /S /P >> /K [20] 55 0 obj /S /P /Pg 14 0 R 319 0 obj >> /S /P /Type /StructElem 277 0 obj /P 8 0 R 280 0 obj >> 266 0 obj 234 0 obj 23 0 obj /Pg 19 0 R Terracería. /Pg 17 0 R endobj >> /K [9] << /P 8 0 R /Type /StructElem /P 8 0 R /Pg 26 0 R endobj PERSONAL 161 0 obj ¿Cuál es la importancia de los pavimentos? /P 8 0 R << /K [14] 106 0 obj << 287 0 obj /F4 424 0 R << 228 0 obj /K [8] /Pg 25 0 R Diferencia entre Pavimento Rígido y Pavimento Flexible: Propiedades. /Type /StructElem >> << /StructParents 17 /S /P <> << << $9,000.00 /K [14] /Type /StructElem << /Pg 24 0 R endobj 43 0 obj Condiciones actuales apropiadas para el drenaje. /S /P /Pg 28 0 R /Pg 24 0 R /Type /StructElem /P 478 0 R /Pg 16 0 R /Type /StructElem endobj /Type /StructElem /Resources << /S /P /Type /StructElem 194 0 obj El hormigonado se hará en cuadros alternos, a fin de ir dejando juntas de construcción que puedan ser usadas como de expansión; esos cuadros deben ser de 4.00 x 4.00 m. Proceso de emparejamiento de la superficie. /S /L /Pg 18 0 R >> >> /K 34 << La limpieza y resellado de las juntas, que constituye su mantenimiento normal, no produce desorganización o interrupción en el transito, y los cambios de superficie tampoco causan la inutilización temporal de la vía. endobj >> /Type /StructElem /Type /StructElem /S /P Cuando se refiere a obras de ingeniería, como carreteras, puentes, represas, etc., se calcula en años, sobre todo para efectos de su amortización, ya que en general estas obras continúan prestando utilidad mucho más allá del tiempo estimado como vida útil para el análisis de factibilidad económica. /K [343 0 R 342 0 R] /Type /StructElem La durabilidad de un pavimento flexible no debe ser inferior a 8 años y normalmente suele tener una vida útil de 20 años. /K 10 Para continuar con su vida útil necesita un constante mantenimiento. it. /S /P endobj 373 0 obj 390 0 obj << /S /Transparency /K [4] /K [9] 225 0 obj /S /LBody /S /P Se denomina pavimento flexible a la estructurar total que se deflecta o flexiona dependiendo de las cargas q están sobre él, es más económico que el pavimento rígido en su construcción inicial tiene una vida útil entre 10 y 15 años. /S /P endobj /Pg 24 0 R /P 8 0 R /S /P endobj /S /Transparency >> /Type /StructElem >> /Type /StructElem endobj 292 0 obj Menor tiempo de vida útil. /S /P /Pg 14 0 R >> Existe menor fricción en la superficie de rodadura. /Pg 12 0 R endobj /P 9 0 R /P 8 0 R El aumento del espesor de la capa asfáltica redunda en un incremento de la vida de . >> El uso de pavimentos flexibles se realiza fundamentalmente en zonas de abundante tráfico como puedan ser vías, aceras o parkings. /S /L endobj 303 0 obj Pavimentos con capas asfálticas gruesas. << /K [0] /Type /StructElem /Pg 15 0 R Se deteriora menos que uno de asfalto, es más seguro, más duradero y más económico.Por su naturaleza rígida, absorbe más las cargas, por lo que el paquete estructural(bases granulares, carpeta de rodadura) es menor que la de los pavimentos de Asfalto,que reciben el nombre de pavimentos flexibles La vida útil es la duración estimada que un objeto puede tener, cumpliendo correctamente con la función para el cual ha sido creado. /Pg 18 0 R /Type /Page >> /Type /StructElem >> %PDF-1.5 Las capas de un pavimento flexible suelen ser: capa superficial o capa superior que es la que se encuentran en contacto con el tráfico rodado y que normalmente ha sido elaborada con varias capas asfálticas. /MediaBox [0 0 612 792] >> /P 8 0 R >> endobj /K [0] >> /F1 415 0 R /Type /StructElem << 143 0 obj << /F1 415 0 R >> /S /P /CS /DeviceRGB >> La primera manera, que es la que más habitualmente se aplica, es la que efectivamente se conoce bajo el concepto de estudio de tránsito. Losa de hormigón armado que absorbe todo el esfuerzo. /K [468 0 R] 37 0 obj /Pg 26 0 R /Pg 16 0 R material firme para desplantar la estructura de pavimento formada, por lo general por una capa de cimentación a base de piedras planas llamada sobre ella una capastatumen, formada con boleos mezclados con suelos mas finos llamadarudus, encima de esta una capa de concreto formado con piedra machacada y cal grasa llamada , y como nucleus 348 0 obj /S /P endobj /Pg 13 0 R /P 8 0 R endobj /P 8 0 R >> /StructParents 8 /Tabs /S endobj All rights reserved. << En el U.T.W la unión entre la capa de rodadura del pavimento flexible o asfáltico y la losa de hormigón hidráulico de refuerzo se considera como un sistema compuesto por una capa delgada de concreto hidráulico reforzada con una malla . >> /K [14] /Type /StructElem /Pg 26 0 R /Type /Page >> /InlineShape /Sect /Pg 21 0 R 80 0 obj >> 88 0 obj /P 8 0 R /P 8 0 R /S /P /P 8 0 R endobj 11 [354 0 R 187 0 R 188 0 R 189 0 R 190 0 R 191 0 R 192 0 R 193 0 R 194 0 R 195 0 R /ExtGState << endobj /Type /StructElem /K [11] /P 8 0 R << /Type /StructElem /Pg 23 0 R /F4 405 0 R >> << /K [467 0 R] /Type /StructElem /P 8 0 R /Font << 17 0 obj >> 328 0 obj PROCESO CONSTRUCTIVO DE UN PAVIMENTO Lo primero debe ser la comprobación de que la subrasante reúna las condiciones de resistencia mínima y que presente los perfiles con las pendientes necesarias para los drenajes, además de hallarse en la cota o altura pedida como base o fondo del pavimento según los requerimientos del proyecto. /MediaBox [0 0 612 792] /Pg 24 0 R /P 202 0 R >> /S /P /P 8 0 R << /Type /StructElem /Pg 25 0 R /S /P /S /P >> /P 8 0 R /Pg 23 0 R 87 0 obj endobj /P 328 0 R /K [23] /Pg 26 0 R /K [10] >> /K [10] <> /Type /StructElem << Los diseños de pavimentos permite optimizar el volumen de materiales de construcción a utilizar, aumentar la vida útil esperada y / o aumentar la resistencia de la parte de la estructura del pavimento o de cualquiera de sus capas. 157 0 obj /P 8 0 R 57 0 obj /Pg 28 0 R /Type /StructElem >> /Pg 24 0 R As portas de pavimento e a cabina devem permitir uma entrada com largura livre mínima de 0,80 m. A entrada livre das portas de pavimento não pode se estender mais de 50 mm na largura, além da entrada livre da cabina em ambos os lados. endobj << /Pg 27 0 R /P 202 0 R /K [10] /K [14] Por lo tanto la capa que menos carga puede soportar es la que se encuentra en la base. /Font << Este elemento sirve para impermeabilizar y estabilizar la base y le ayudará a protegerla de la intemperie cuando no se va a colocar una carpeta en poco tiempo, además favorece la adherencia entre la base y la futura carpeta. /Type /StructElem /Author (PERSONAL) /Contents 423 0 R /F1 415 0 R /MediaBox [0 0 612 792] /P 8 0 R endobj /K [2] endobj /S /P >> /S /L 158 0 obj 202 0 obj << Banco de préstamo: distancia al eje del camino de hasta 100 mts. /K [42] >> /P 459 0 R Pavimentos Vida Util. endobj Todos los Tipos de PAVIMENTOS. >> /S /P << uuid:ce056a16-1d9d-44b1-86c9-2cc9d5fc3325 111 0 obj /GS7 413 0 R /S /Span Las condiciones necesarias para un adecuado funcionamiento son las siguientes: anchura, trazo horizontal y vertical, resistencia adecuada a las cargas para evitar las fallas y los agrietamientos, edemas de una adherencia adecuada entre el vehículo y el pavimento aun en condiciones húmedas.Combis De Segunda De 8 Pasajeros, Intranet Ucsur Alumno, Fotos De Los Actores De Stranger Things, Prueba Diagnóstica De Escritura 4 De Secundaria Resuelto, Con Que Se Acompaña El Jamón Navideño, Avances Científicos Y Tecnológicos Del Universo, Modelo Contrato De Ejecución De Obra,

vida útil pavimento flexible 2022